Dans le cadre d’un projet web dédié à la réglementation du transport routier et à la célèbre loi Macron de 2016, notre agence a été sollicitée par une entreprise basée en Belgique pour accompagner la digitalisation de son offre de conseils. Ce projet nous a permis de collaborer étroitement avec le Cabinet Léon Albert, spécialiste du conseil aux entreprises, en partenariat avec CG Conseil, acteur reconnu du secteur et installé à Nimy (7020). Notre mission était d’imaginer, de concevoir et de mettre en ligne un site internet à la fois simple, moderne et hautement fonctionnel, capable de servir d’outil d’information, de génération de contacts et de relais juridique, dans un contexte réglementaire exigeant et très spécifique.

Le choix de la structure s’est naturellement porté sur un site One Page avec blog associé. Pourquoi ce format ? Il répond parfaitement à l’objectif de clarté, de lisibilité et de simplicité de navigation exigé par la cible : les sociétés de transport et leurs partenaires, amenés à se renseigner sur la législation en vigueur, ses implications pratiques et les risques encourus en cas de non-conformité. Cette configuration minimaliste, associée à une charte graphique sobre et professionnelle, permet d’aller droit au but : apporter une information réglementaire actualisée, des réponses concrètes aux questions les plus courantes et un accès rapide au formulaire de contact ou à l’actualité.

Présentation du site One Page : organisation et fonctionnalités clés

Le site se structure autour de quatre sections principales, accessibles instantanément via des ancres internes. Ce principe d’onglets ancrés sur une seule et même page offre une expérience utilisateur particulièrement fluide et ergonomique, adaptée aussi bien aux professionnels pressés qu’aux visiteurs recherchant une information précise sur la loi Macron 2016 :

• Le rappel de la loi Macron 2016 : une section dédiée présente de façon pédagogique l’origine de la loi, ses enjeux dans le domaine du transport routier et le détail de ses articles majeurs. Des éléments de contexte historique et juridique aident à comprendre pourquoi et comment cette loi a bouleversé les pratiques du secteur.
• Les peines et amendes encourues : cette partie fait le point sur les risques concrets en cas de non-respect de la législation, qu’il s’agisse d’amendes administratives, de sanctions pénales ou d’autres mesures de contrôle. Elle vise à sensibiliser les chefs d’entreprise et les gestionnaires RH sur l’importance d’être accompagné par un professionnel comme le Cabinet Léon Albert.
• Formulaire de contact : un formulaire simple et intuitif permet de prendre rendez-vous, de demander des précisions ou de solliciter un audit réglementaire personnalisé. Les informations collectées sont traitées dans le respect du RGPD et avec le souci de réactivité qui caractérise le cabinet.

À noter qu’un lien visible depuis la page d’accueil permet d’accéder rapidement au site de notre partenaire CG Conseil, renforçant la synergie entre les deux structures et offrant au visiteur une vision globale des prestations disponibles en Belgique comme en France.

Un site conçu pour la France et la Belgique, optimisé pour l’indexation

Bien que le porteur du projet soit une entreprise belge, la cible principale demeure le marché français, beaucoup plus concerné par l’application stricte de la loi Macron dans le secteur du transport. Dès lors, toute la sémantique du site, les contenus éditoriaux et le référencement ont été pensés en français France (fr-FR) et s’appuient sur le vocabulaire juridique le plus adapté, tout en restant compréhensible pour des professionnels du transport, qu’ils soient gestionnaires, indépendants ou responsables d’exploitation. Nous avons également veillé à rendre l’ensemble du contenu pertinent pour le contexte transfrontalier, puisque la circulation de marchandises, de chauffeurs et de véhicules est une réalité quotidienne dans cette région.

Pour améliorer la visibilité du site et faciliter son indexation par les moteurs de recherche, nous avons travaillé en parallèle la publication de contenus externes, notamment des articles invités, des échanges de liens, et des publications sur des plateformes partenaires ou des annuaires spécialisés dans le secteur du transport et du droit du travail. Un travail spécifique a été engagé sur la sémantique du site, afin de répondre à un maximum de requêtes des internautes liées à la loi Macron, à la réglementation transport, à la détention d’attestations de détachement, etc.

Défis du référencement sur un site One Page et stratégies de contournement

Il est reconnu dans la profession que le référencement naturel d’un site One Page pose des défis spécifiques : un seul URL, des balises limitées, moins d’opportunités de cibler des mots-clés variés ou de créer un maillage interne. Pour compenser cette structure restreinte, nous avons :

• Rédigé un contenu très détaillé et informatif, en soignant le balisage HTML et la densité sémantique autour des expressions principales ;
• Multiplié les points d’ancrage interne et optimisé la navigation avec des liens profonds vers des sous-parties de la page, ce qui favorise l’exploration par Google ;
• Mis l’accent sur le nom du cabinet et la spécificité du service (conseil loi Macron transport) dans l’ensemble des titres, sous-titres et textes de la page ;
• Valorisé le blog associé, qui vient enrichir le site en actualités, en articles de fond et en opportunités de publication régulière ;
• Renforcé l’apport en backlinks via une stratégie active de netlinking, en s’appuyant sur des partenariats avec des blogs spécialisés, des communiqués de presse, des réseaux professionnels et des annuaires sectoriels. Cette démarche nécessite patience, rigueur et veille constante sur la qualité des liens acquis.

Loi Macron Transport : conseils, obligations et procédures

La loi Macron de juillet 2016 (officiellement “Loi n° 2015-990 pour la croissance, l’activité et l’égalité des chances économiques”) impose un certain nombre d’obligations très spécifiques aux entreprises de transport de marchandises ou de personnes, en particulier lorsque celles-ci emploient des salariés détachés circulant sur le territoire français. Pour être en conformité, il est impératif de pouvoir justifier d’une convention de détachement et d’une attestation en bonne et due forme à présenter en cas de contrôle. Les contrôles sont fréquents, les sanctions sévères : il est donc fortement recommandé de s’entourer de professionnels expérimentés, à l’image du Cabinet Léon Albert, qui maîtrise parfaitement les subtilités du droit social, du transport international et de la gestion administrative de ces obligations.

Vous souhaitez mieux comprendre vos obligations, préparer une mission de conseil, ou savoir comment vous prémunir des risques en cas de contrôle ? Un article dédié à la loi Macron transport est disponible ici : en savoir plus sur la loi Macron et ses implications.